То, чего так долго ждали, наконец свершилось. На федеральной трассе Санкт-Петербург - Кола, которую в последнее время называли не иначе, как направлением, начался ремонт. Причем ударными темпами и по иностранной технологии.
Ленинградку перегородила невиданная техника. Огромные платформы разворачиваются, как модули у космических аппаратов, а огромные машины след в след идут сами - без водителя.
Только для того, чтобы доставить эту технику сюда, пришлось заплатить 20 миллионов рублей - за растаможивание и гарантии, что вернется обратно. Ремонт производится на федеральные деньги, ответственные - карелы. Именно к ним и относится этот участок трассы.
Все рабочие - финны, для понимания процесса даже пришлось нанимать переводчиков. Финские специалисты укладывают только нижний слой дороги - прогревают грунт до температуры в 150 градусов и сразу же заливают.
Тут же вручную ровняют обочину. Процесс идет без остановки со скоростью 360 метров в час. Вслед за финнами пойдут русские - укладывать асфальт будут уже наши специалисты. Гарантия стандартная для России - привычные уже ямы и ухабы не должны появиться в течение 5 лет. За лето должны отремонтировать 90 километров - от Оленегорска до Тайболы, и ещё 60 километров - по Печенгской дороге.
