Депутаты Мурманской областной думы получили ответ из Министерства транспорта.
Немногим больше месяца прошло с момента обращения депутатов областной Думы к Министру транспорта Российской Федерации Игорю Левитину, в котором региональные парламентарии выражали глубокую озабоченность ситуацией, сложившейся с ремонтом Мурманского участка федеральной трассы М-18 "Кола".
Это единственная автомобильная дорога, связывающая Кольский полуостров с материком. Ее протяженность по территории нашей области составляет 537,4 км. Содержание трассы, особенно в зимних условиях Заполярья, организация и качество проводимых на ней ремонтных работ неоднократно обсуждалось региональными парламентариями. Экстремальные нагрузки, которым подвергаются автомобили на этом участке, а в конечном итоге - аварийные ситуации, убытки и риск жизни для всех участников дорожного движения - лишь краткая информация, содержащаяся в многочисленных обращениях, поступивших в Думу от жителей нашей области.
Управлением дороги занимается федеральное государственное учреждение "Упрдор "Кола", расположенное в Карелии. Видимо поэтому Карельский участок дорожной сети выглядит гораздо лучше. На Мурманский же участок дороги удаленность руководства при принятии оперативных решений и выделении финансовых средств, сказывается отрицательно. Для скорейшего приведения трассы в нормативное состояние и повышения эффективности управления дорогой депутаты областной Думы предложили Министерству транспорта Российской Федерации рассмотреть вопрос о переводе ФГУ "Упрдор "Кола" в Мурманскую область.
Ответ, пришедший на днях в региональный парламент от заместителя министра транспорта РФ Евгения Москвичева, по словам вице-спикера Думы Александра Крупадерова, вполне обнадеживает. Несмотря на то, что Министерство транспорта РФ считает нецелесообразным перевод ФГУ "Управление автомагистрали С-Петербург-Мурманск Федерального дорожного агентства" на территорию нашей области, замминистра сообщает, что в 2008-2009 годах в рамках федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" на Мурманском участке предусматривается отремонтировать более 300 км дороги, причем из них капитально - 185 км. На эти цели из федерального бюджета планируется выделить 2 млрд 825 млн. рублей. А в 2011 году 85% этого участка дороги будет соответствовать нормативным требованиям (по России этот показатель равен 40%).
Что касается дороги Кола-Верхнетуломский-КПП "Лотта", вопрос неудовлетворительного состояния которой также неоднократно поднимался региональными парламентариями, Александр Крупадеров пояснил, что 7 июля текущего года Правительство Мурманской области приняло Постановление "О заключении долгосрочного государственного контракта на выполнение работ с длительным производственным циклом", согласно которому только из областного бюджета в 2008-2010 годах планируется потратить более 270 млн. рублей. Причем, в 2008 году почти 90 млн., а в 2009 - 114 млн. рублей.
- Есть все основания надеяться, что в ближайшем будущем нам предстоит ездить по относительно нормальным дорогам, - отмечает депутат Крупадеров, - однако тема эта по-прежнему остается в сфере пристального внимания Думы, Правительства и Губернатора области.
