На федеральной трассе М18 "Кола" продолжаются ремонтные работы. В районе поселка Шонгуй карельская автодорожная компания “Технострой” наносит на Ленинградку новое асфальтовое покрытие.
Работы идут посменно, сутки через сутки. В помощь укладчикам - перегружатель асфальтобетонной смеси, где она перемешивается и равномерно по транспортерам поступает в асфальтоукладчик.
- В зависимости от категории дороги и от состояния покрытия, выбирается определенная толщина слоя, - говорит прораб Юрий Шман.
Данный участок третьей категории. Ширина полотна – 8 метров, две полосы. Три катка по 6, 12 и 14 тонн уплотняют асфальт до толщины в четыре сантиметра. Все автоматизировано, операторам остается только следить за работой механизмов. Такая техника позволяет положить за смену до двух километров асфальтового покрытия.
Работы идут посменно, сутки через сутки. В помощь укладчикам - перегружатель асфальтобетонной смеси, где она перемешивается и равномерно по транспортерам поступает в асфальтоукладчик.
- В зависимости от категории дороги и от состояния покрытия, выбирается определенная толщина слоя, - говорит прораб Юрий Шман.
Данный участок третьей категории. Ширина полотна – 8 метров, две полосы. Три катка по 6, 12 и 14 тонн уплотняют асфальт до толщины в четыре сантиметра. Все автоматизировано, операторам остается только следить за работой механизмов. Такая техника позволяет положить за смену до двух километров асфальтового покрытия.
