- Куда обратиться за помощью, если ваш железный конь отказывается ехать дальше и мелким ремонтом здесь не обойдешься? Рубрика "Утро рулит" и Служба помощи на дорогах продолжают давать советы всем автолюбителям.
Неудача в пути может приключиться с каждым. Хорошо, если вы разбираетесь в моторах и можете самостоятельно поставить "диагноз". Хуже, когда вы - полный ноль и двигатель не подает признаков жизни...
- Что может сломаться в пути? Да все что угодно. Во время движения вы почувствовали рывок, лампочка на панели приборов сообщает вам, что матор заглох. Похоже на разрыв ремня ГРМ.
Многие в таких случаях ловят попутки и просят отбуксировать до ближейшего автосервиса. Но ездить на тросе небезопасно. Лучшим выходом из ситуации будет - вызвать "спасателя". В парке Службы помощи на дорогах - 4 эвакуатора индийской марки "Тата". Этот азиатский аналог "Мерседеса" по своим характеристикам ни в чем не уступает своему именитому конкуренту. Он способен справиться с автомобилем весом до 4 тонн.
Платформа, на которую заезжает поврежденный автомобиль - сдвижная, привод - гидравлический. Управляется все четырьмя рычагами: два отвечают за платформу, остальные за лебедку и противооткатное устройство.
Лебедка эвакуатора имеет тяговое усилие - 4 тонны, а стальной трос длиной 15 метров позволяет вытащить автомобиль из глубокого кювета. Цепляют трос за буксировочный болт, так называемый рым, или петлю.
- Круиз на эвакуаторе обойдется вам от тысячи рублей по городу, и 50 рублей за километр, если неудача застала вас за городской чертой.
- Дальше автомобиль отвезут на любой автосервис по желанию заказчика. А в следующий раз мы расскажем, что делать, если, выйдя из дома, вы обнаружили, что в ваш автомобиль кто-то въехал, а водитель-нарушитель скрылся с места проишествия.
Мурманск5
°C
