Дизель-электрический контейнеровоз «Норильский Никель» закончил выгрузку в Роттердаме и тем самым завершил перевозку своего первого миллиона тонн грузов.
Создание своего собственного флота, способного работать во льдах Арктики - один из крупнейших в России инвестиционных судостроительных проектов. И в настоящее время ГМК «Норильский Никель» является единственной компанией в мире, владеющей уникальным арктическим транспортным флотом. Стоимость проекта составила около 400 млн. евро.
Первое судно усиленного ледового класса было спущено на воду в апреле 2006 года. Сегодня воды Атлантического и Северного Ледовитого океана уже бороздят пять современнейших контейнеровозов.
Из заполярной Дудинки в Мурманск они доставляют сырье, добытое в Норильске для комбинатов, расположенных на Кольском полуострове, из Мурманска везут оборудование, предназначенное горнякам и металлургам Норильска. С прошлого года налажена регулярная перевозка готовой продукции на экспорт - в Европу.
За четыре года арктическими контейнеровозами выполнено 270 рейсов, отработано 4 зимних навигации без стороннего ледокольного обеспечения, было совершено 135 заходов в Дудинский морской порт.
Успешная работа новых судов позволила установить круглогодичное регулярное сообщение между портами Мурманск, Архангельск и Дудинка, а также начать осуществлять прямые рейсы в порты Европы, полностью обеспечивая потребности компании "Норильский Никель" в морских перевозках на этих направлениях.
