В первом полугодии 2011 года на сети железных дорог России зарегистрировано 1070 актов незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта.
В первом полугодии 2011 года на сети железных дорог было зарегистрировано 1070 актов незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта. Среди них отмечены случаи с признаками террористического характера, в том числе 7 взрывов и 100 сообщений об угрозах совершения террористических актов. Также произошло 249 наложений посторонних предметов на рельсы, 152 случая разоборудования железнодорожных путей и 405 случаев разукомплектования средств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ).
В 2011 году структурам охранной деятельности передано под охрану 5675 объектов инфраструктуры ОАО "РЖД". Кроме того, с целью пресечения актов незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта и хищений на объектах железных дорог организована работа 323 совместных специализированных групп, в состав которых входят сотрудники транспортной милиции и работники ведомственной охраны. Только в первом полугодии 2011 года ими предотвращено 4542 хищения и задержано около 7 тыс. человек.
За различные противоправные действия, в том числе с признаками террористического характера, задержано 352 человека возбуждено 117 уголовных дел.
За январь-июнь 2011 года на объектах железнодорожного транспорта обнаружено 5 взрывных устройств, 779 бесхозных подозрительных предметов. Изъято 28 единиц огнестрельного оружия, 1921 патрон различного калибра, 311 взрывоопасных предметов.
Кроме того, произошло 9 случаев посягательства на жизнь работников ОАО "РЖД".
На сети железных дорог с использованием ранее установленных технических средств охраны правоохранительными органами выявлено 247 и предотвращено 146 преступлений. За административные правонарушения задержано 6914 человек и 6 - находившихся в розыске, обнаружено 95 бесхозных подозрительных предметов.
ОАО "РЖД" напоминает, что незаконное вмешательство в деятельность железнодорожного транспорта ставит под угрозу безопасность движения поездов и влечет как административную, так и уголовную ответственность.
