Сквозную трещину колёсного диска длиной 150 мм выявил осмотрщик-ремонтник Сергей Сычёв.
Поезд, техническое состояние которого он проверял, прибыл с углём в адрес мурманского порта и готовился под выгрузку.
Начальник депо Денис Иванов считает, что, выявив трещину колёсного диска, осмотрщик Сычёв предотвратил сход подвижного состава.
Кстати, с 1995 года он нашёл немало вагонных дефектов, в том числе трудновыявляемых. Только за последние три года обнаружил пять технических неисправностей, реально угрожавших безопасности движения поездов, сообщает интернет-портал zdr.gudok.ru.