4 февраля Росбыловство провело видеоконференцию по проблемам перерегистрации маломерного флота.
До принятия новых правил классификации размер маломерных суден составлял до 24 метров. Теперь такие суда выводятся из-под надзора ГИМС. К ним применяются правила регистра. Они приравнены к большим океанским судам и, соответственно, на них должны быть специализированные экипажи.
Как говорят в мурманской ассоциации прибрежных рыбопромышленников, переоборудование судов будет стоить недешево. Такое судно проще сдать на металлолом.
И второе правило касается образования экипажа тех судов, которые становятся на учет у капитана порта.
Международные дипломы должны иметь все - от судовладельца до механика, а иначе в море не выпустят.
