Класть асфальт будут выборочно. На каких участках будущим летом начнутся работы и как на расстановку приоритетов в ремонтах могут повлиять заполярные автолюбители, об этом сегодня рассказали министр транспорта и начальник «Мурманскавтодора».
39 километров — на такой протяжённости в будущем году будут выполняться ремонтные работы. Речь идёт о всех дорогах областного и межмуниципального значения. В итоге каждому району достанется по чуть-чуть нового асфальта.
Например, на автодороге Умба-Кандалакша отремонтируют 1 километр трассы. Ещё полтора сделают на участке от Кандалакши до города Полярных Зори. Больше всего асфальта уйдёт на автодорогу «Салла» - почти 10 километров. 6 закатают на участке Верхнетуломский-Лотта. Выборочно.
Дмитрий Соснин, министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области: «Объём ремонтов, выполняемых в 2014 году, он действительно снижен из-за недостатка средств, сокращения поступления от акцизов. И поэтому более важная, более ответственная работа становится по определению приоритетов».
Впрочем, автолюбители могут высказать своё мнение относительно ремонтов. Для этого им нужно будет всего лишь сфотографировать участок дороги, который, по их мнению, необходимо обновить, и отправить на электронную почту минтранса. Предложения, которые поступят в министерство до 4 октября, возможно, тоже внесут в план.
Полностью будущим летом поменяют асфальт на мосту через Кольский залив. Это 1600 метров. Никаких ремонтных работ на нём не проводили с момента постройки - то есть с 2006 года.
Виктор Козлов, начальник предприятия «Мурманскавтодор»: «Все вы наблюдаете трещины на покрытиях. Эти трещины - они очень отрицательно влияют на металлическую конструкцию, которая находится ниже».
Перекрывать мост полностью во время ремонта не будут, благо, ширина позволяет. Проезжую часть поделят «по-братски»: 2 полосы рабочим, 2 - автолюбителям. Замена дорожного полотна на мосту через залив обойдётся в 66 миллионов рублей.
Мурманск10
°C
