29 декабряв началась операция по выводу из дока «82 судоремонтного завода» атомного лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть». Ремонтные работы на судне Росатомфлота проводились с 1 октября этого года.
В них были задействованы 154 производственных рабочих и 50 инженерно-технических специалистов ОАО «82 судоремонтный завод». Лучшей оценкой результатов трудового коллектива предприятия стала лицензия Российского морского регистра судоходства, выданная ФГУП «Атомфлот» сроком на пять лет.
«Качество и оперативность работы, исполненной коллективом «82 судоремонтного завода», приятно удивили. Последнее докование «Севморпути» на судоремонтном заводе было в 2005 году. Признаюсь, что были опасения: не растеряли ли навыки специалисты. Судоремонтники показали, что и как раньше работают на высоком уровне», - говорит первый заместитель генерального директора – главный инженер ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка.
По мнению судоремонтников, выполненный комплекс работ является уникальным, а по объемам может сравниться только с операциями на тяжелом авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов» и тяжелом атомном ракетном крейсере «Петр Великий».
«По срокам проведения работ наш завод старается быть обязательным перед любым заказчиком. Эту марку мы выдержали и во время ремонта «Севморпути». Это удалось сделать благодаря полному взаимопониманию с работниками ФГУП «Атомфлот», начиная от взаимодействия в доке и заканчивая контактами с руководством предприятия», - говорит генеральный директор ОАО «82 судоремонтный завод» Валерий Алексеев.
С января будущего года на атомном лихтеровозе-контейнеровозе «Севморпуть» продолжится заводской ремонт. Ходовые испытания судна запланированы на начало 2016 года.
Напомним, что в конце декабря 2013 года генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко подписал приказ о восстановлении атомного лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть», сообщает Управление коммуникаций Росатомфлота.
