Полный назад!

Шестой чемпионат по парковке начался с проверки теоретических знаний. И, как показала практика, правила дорожного движения заполярные водители знают не очень хорошо. Из 35 участников «экзамен» сдали только 18.

Большинство участников стаж вождения имеют солидный. Для практики это хорошо, а вот теорию многие подзабыли.

С заездами тоже успешно справиться удалось не всем. В этом году, по условиям, проходить всю дистанцию водители должны были задним ходом. Девушки-участницы сдались сразу – ещё на первом этапе стало понятно, что движение задним ходом – не их стихия.

Максим Байков, организатор чемпионата по парковке: «Я знаю, что некоторые девушки его в принципе не практикуют. Надо им заехать, припарковаться только так, чтобы задом ну если метра полтора проехать, и всё. Дальше только передом. Есть такое, ну и это подтвердилось, к сожалению».

Водитель должен уметь маневрировать по-разному, напоминают дорожные инспекторы. Статистика ГИБДД говорит о том, что «сдавать назад» не умеют водители обоих полов.

Ольга Ратова, представитель ГИБДД: «Зачастую происходят дорожно-транспортные происшествия в момент, когда водитель сдаёт задним ходом, то есть паркуется задним ходом. Либо происходит столкновение с другим автомобилем, либо под колёса попадает пешеход».

На соревнованиях всегда присутствует дополнительный отвлекающий фактор – волнение. Когда пытаешься делать всё быстро и точно, результат получается непредсказуемый.

Финальный заезд, по традиции, происходит на автомобиле, предоставленном дилером. Здесь преимущество было у тех, кто ездит на авто с такими же габаритами. Алексей Юнин на победу даже не рассчитывал, но в итоге занял почётное третье место.

Алексей Юнин, участник чемпионата по парковке: «Даже думал, может, карточки не сдам, ошибки сделаю. Учил всю ночь, сегодня встал в 8 утра, учил с утра, повторял ещё».

А победителем соревнований стал участник с самым маленьким стажем вождения – 3 года.

Сергей Шаповалов, участник чемпионата по парковке: «К своей машине привык, машина в финале была такого же, в принципе, класса, то есть не шире, не длиннее, всё отлично. Поэтому, может быть, и повезло».

Как показала практика, теория и не совсем традиционный способ прохождения дистанции позволил сократить количество участников, а это важно, подчеркнули организаторы. Во время чемпионата зрители не должны успеть замёрзнуть. Какие испытания заполярным автолюбителям придумают к следующим соревнованиям – станет известно летом.