Пассажиры первого рейса - оказались не простыми туристами, а теми, кто будет этих самых туристов привлекать кататься на горных лыжах в горах Кольского полуострова. С подробностями: Сергей Ширяев и Борис Савельев.
Этого события здесь ждали давно. Аэропорт «Хибины», сам по себе небольшой, но важен для жителей центральной части области. В нашем регионе воздушных гаваней всего две. Отсюда в отпуск и по работе местные улетают в Петербург, Москву и Череповец. Теперь полёты должны стать комфортнее.
Боинг 737 является одним из самых массовых самолётов пассажирской авиации. Его производят с 1968 года, и на сегодняшний день производитель построил больше 8 с половиной тысяч экземпляров таких самолётов. В аэропорт из Москвы, Боинги 737 будут летать два раза в неделю: по пятницам и по воскресеньям.
Принимать такие самолёты стало возможно благодаря поддержке со стороны главного предприятия района - Фосагро. Компания инвестировала средства в реконструкцию аэропорта, увеличился пассажиропоток, а сама воздушная гавань стала привлекательной для авиакомпаний.
Андрей Шепель, заместитель директора управляющей организации по АО «Апатит»: «Аэропорт - это часть общей программы компании «Фосагро», направленной на диверсификацию экономики города Кировска и Апатиты. И наша задача: сделать её менее зависимой от горной промышленности и развивать, в первую очередь, туристическую индустрию».
Для того, чтобы появилась такая возможность, приземлиться сюда такому большому самолёту были проведены большие преобразования и инвестиции составили порядка 40 миллионов рублей в инфраструктуру аэропорта. Как видите, это всё оправдалось.
Для того, чтобы принимать Боинги и Эйрбасы Фосагро также направила значительные средства на покупку необходимой наземной техники: тягачей, пожарных машин, топливозаправщиков, подогревателей и других аппаратов.
Дмитрий Соснин, министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области: «Компания «Фосагро» действительно вдохнула жизнь в этот аэропорт. И действительно, он необходим людям. Потому что точек притяжения к аэропорту «Хибины» достаточно много. Это все города центра Мурманской области, Юга Мурманской области. Поэтому конечно, аэропорт необходим».
Олег Ветвинский, генеральный директор авиакомпании: «Я надеюсь, что от двух рейсов, которые мы будем выполнять в ближайшие месяцы, в скором времени мы спланируем рейсы на Санкт-Петербург, ну а летом, конечно же, хотели бы рассматривать вместе с жителями, с теми планирует отдых на Черноморском побережье, рейсы в Анапу, Сочи, возможно, Симферополь».
Первые пассажиры рейса на Боинге - представители туристической индустрии. Из двух столиц: Москвы и Петербурга. Здесь они не для отдыха, а для того, чтобы оценить потенциал Кировска и Апатитов, как зимнего курорта. Во внимание берут всё: горнолыжные трассы, гостиницы, достопримечательности, досуг и инфраструктуру.
Светлана Левинская, директор филиала национального туроператора: «Я представитель национального туроператора, мы продаём только Россию. И это ближайшая от Петербурга «горнорлыжка». Потому что у нас своя есть, но она довольно скромная, на Кавказ сейчас народ не затащить. А Красная поляна уже продана до марта. Вы к нам ближайшие горы. Посмотрим вашу инфраструктуру, уверены, что всё хорошо, потому, что отзывы очень хорошие».
Главное туристическое место Кировска и Апатитов - горнолыжный комплекс «Большой Вудъявр».
В «Фосагро» полагают, что сюда на Боингах будут прилетать на уикенд. Чтобы в понедельник возвращаться к рабочим делам. И у курорта есть все шансы стать популярным: здесь путешественника ждут 35 километров трасс, 28 освещённых горнолыжных маршрутов, как простых, так и сложных.
Владимир Дядик, глава администрации Кировска: «В прошлом году нас посетило порядка 120 тысяч туристов. По совокупным оценкам в сезоне 2015-2016 годов должно быть 150».
Сейчас здесь продолжают развивать туристическую инфраструктуру. В Кировске работают ряд гостиниц и хостелов, санаторно-оздоровительный комплекс «Тирвас». А тем временем в Хибины прибывают первые туристы: горнолыжный сезон уже успел открыться.
