Данные грузооборота порта Мурманск свидетельствуют о снижении доли наливных грузов и увеличении грузооборота угля, следует из доклада министра транспорта и дорожного хозяйства Заполярья Дмитрия Соснина на международной конференции «Логистика в Арктике».
Министр представил данные о грузообороте за последние шесть лет.
Согласно им, максимальный грузооборот пришелся на 2011 и 2013 годы и составил 32,8 млн тонн и 31,4 млн тонн наливных и сухих грузов, включая уголь.
По итогам 2015 года этот показатель составил 22,34 млн тонн, что на 2% превышает показатели 2014 года.
При этом доля наливных грузов с 2010 по 2015 год снизилась на 86% - с 17,63 млн тонн до 2,45 млн тонн.
Грузооборот угля демонстрирует обратную тенденцию, и в тот же период этот показатель вырос на 41% - с 9,64 млн тонн до 13,63 млн тонн в год.
«На уголь приходится большая часть грузооборота порта Мурманск», - резюмировал Д.Соснин.
Министр транспорта Заполярья отметил, что рост грузооборота порта Мурманск ограничен, а возможности железнодорожной станции Мурманск уже использованы максимально, сообщает Интерфакс.
Дальнейший рост грузооборота Д.Соснин связал с развитием западного берега Кольского залива и строительством инфраструктуры в рамках Мурманского транспортного проекта.
«Также развитие стивидорных компаний, работающих в порту Мурманск, зависит от основных грузоотправителей – компаний «ФосАгро», «Еврохим», «Норильский никель», - добавил он.
