Уникальную операцию провели водолазы Северного флота. Возле Североморска со дна Щукозера подняли «Аэрокобру». 72 года назад на американском истребителе советский лётчик упал на лёд замёрзшего водоёма. Летом техника ушла под воду, достать её удалось только сейчас.
О том, что на дне озера под названием Щучье должен находиться сбитый истребитель, было известно по архивным данным. 6 марта 1945 года при выполнении учебно-боевого полёта лётчик истребительного авиаполка ВВС Северного флота младший лейтенант Фёдор Варавиков потерпел крушение. Шансов выжить у пилота не было. Самолёт затонул на глубине 45 метров.
На дне озера его сильно затянуло в ил, водолазам пришлось провести большую подготовительную работу перед началом подъёма. Вытащить «Аэрокобру» удалось практически целиком, самолёт хорошо сохранился.
Николай Евменов, командующий Северный флотом: «Те обломки, которые мы поднимаем в Мотовском заливе, Баренцемов море, пролежав в достаточно активной морской среде 75 лет под водой. Они практически восстановлению не подлежат».
Останков лётчика в кабине не оказалось. Были обнаружены только остатки мехового унта, который принадлежал пилоту. Вероятно, погибшего Фёдора Варавикова вытащили из кабины самолёта после падения.
Разбираться с версиями и деталями катастрофы предстоит музейным работникам и военным историкам, а работа водолазов Северного флота по подъему авиатехники времён Великой Отечественной войны из озёр Кольского полуострова продолжится.
Как сообщил командующий Северным флотом Николай Евменов, достоверно известно о нескольких самолётах «Киттихок» и «Харрикейн», потерпевших крушение над водоёмами Мурмана. Места их падения также будут обследованы, а обломки - извлечены и отправлены для реставрации.
