В минувшие выходные Мончегорск принимал мотоспортсменов со всей Мурманской области. В городе металлургов состоялись традиционные соревнования по мотокроссу.
День металлурга в Мончегорске никогда не обходится без мотокросса. В последние годы организаторы соревнований собирают спортсменов через неделю после основных празднований – чтобы в одни выходные люди могли насладиться праздничным концертом, а в другие – выйти на трассу и показать своё мастерство в управлении спортивными мотоциклами.
Подготовить лучшую в регионе трассу, а так же закупить призы для победителей помогло градообразующее предприятие – Кольская горно-металлургическая компания.
Сергей Козлов, замдиректора департамента персонала КГМК: «Компания всегда и была, в советские времена, и сейчас, в капиталистические, ратует за спортивный образ жизни, в том числе такие технические, специфические виды соревнований, мы поддерживаем, конечно».
В соревнованиях принимают участие 43 пилота. По возрасту ограничений нет. И поэтому самому старшему участнику 55 лет, а самому младшему – всего 5.
Андрей Саламов на трассе был один. В категорию пятилеток его записали организаторы, на самом деле мальчику ещё 4, день рождения он отметит в следующем месяце.
Елизавета Саламова, мама юного гонщика (Мончегорск): «У меня старший сын сейчас, в классе 65 будет выступать, тоже начал с 5 лет. 5,5, Андрюшу мы посадили чуть пораньше, ему было 4,5.Он смотрит на старшего брата, конечно, ему тоже хочется. Когда у нас Сергей, старший, начал заниматься, Андрюха ещё в коляске был. Кричал, болел за брата».
Мотоспорт стал семейным для многих. Семён Игнатов из Заполярного пошёл по стопам дедушки, по совместительству – тренера местных мотогонщиков. Единственная мысль в голове, когда выходишь на старт – надо скорее всех обогнать, рассказывает девятилетний пилот. Но в этот раз стать лучшим не получилось.
На трассе обошлось без падений, но суровому дедушке результаты Семёна всё равно не понравились.
Виктор Игнатов, тренер (Заполярный): «Конечно, не очень. Потому что он всё лето ездил то в один отпуск, то в другой. Прошлый год – он 3 место в области занял в классе 65. А в этом году вообще не готов».
Летом большинство детей и взрослых в отпусках, поэтому на соревнованиях, посвящённых Дню металлурга, выступает не так много народа, как хотелось бы, замечают организаторы.
Игорь Игольницын, организатор соревнований: «Категории делятся мотоциклов от самых маленьких к самым большим, так же и по возрасту. То есть, если в категории 50 см кубических можно ездить с 5 до 8 лет, то, соответственно, каждая категория мотоцикла подразумевает под собой соответствующий возраст».
Возраст участников значения не имеет, а вот возраст, в котором гонщики впервые садятся на мотоцикл, играет большую роль. Чем раньше ребёнок начнёт кататься, тем проще ему будет освоить мотоспорт. Всё потому, что у маленьких детей отсутствует чувство страха и они не боятся упасть с мотоцикла. Илья Киркин впервые сель за руль байка достаточно поздно – в 11 лет. Было боязно, признаётся кандалакшский гонщик.
Илья Киркин, юный гонщик (Кандалакша): «Сначала страшно было, потом прикатался и всё нормально стало. Страшно прыгать только, и всё. Неправильно прыгнешь – и всё, упал».
Все спортсмены свои силы рассчитали правильно, и на соревнованиях обошлось без происшествий. А вот положительных эмоций и зрители, и участники получили массу. Самые быстрые ещё получили грамоты и подарки.
