Про автомногоорье на Комсомольской горке мы уже рассказывали в предыдущем сюжете. Теперь речь пойдет про автокросс. И надо сказать, что День автомобилиста в Мурманской области невозможно представить без него.
Автомобильные соревнования на Комсомольской горке проводятся уже 32 года. Начиналось всё с нескольких машин, сейчас и участников намного больше, и зрители не упускают возможности насладиться зрелищем вживую.
Лада Бахолдина, руководитель гонки: «Это традиционная трасса на Комсомольской горке. Неважно, сколько кругов едут спортсмены. Как правило, первый круг они идут по большому радиусу, а второй и все последующие круги заезжают в спортивные, так называемые, «макароны», где S-образные повороты один за одним идут».
Погода в конце октября непредсказуема. Участникам и по грунту часто приходится ездить, и по мокрой трассе, и по свежему снегу. Но, независимо от погоды, одно условие соревнований неизменно: все заезды проводятся на нешипованной резине.
С каждым кругом трасса становится всё лучше, убеждены спортсмены. Когда под колёсами грунт, всё совсем наоборот – поверхность становится более рыхлой и машину удержать сложнее. Поэтому выпавшему снегу участники гонки обрадовались.
Игорь Супруненко, участник гонки: «Трасса уже стала получше, чем она была, например, в самом начале. Потому что более-менее её раскатали, уже больше есть зацепа. Но, в целом, трасса хорошая. Лучше, чем обычно на день автомобилиста».
Коллегу обеими руками поддерживает Вячеслав Бирюков. Ездить по такой трассе гораздо интереснее. Но точно не проще.
Вячеслав Бирюков, участник гонки: «Порой есть сложные места, где тяжеловато поймать автомобиль. Это наледи в поворотах. Где-то можно поймать зацеп, а где-то его нет. И вот когда попадаешь в то место, где его нет, приходится нелегко».
Без эксцессов на гоночной трассе не обошлось. Но, как отмечают спортсмены и организаторы гонок – всё это – обычное для автоспорта дело. Главное, люди целы, а машины к следующим соревнованиям наверняка будут восстановлены.
