- Это перспективное направление работы для Росатомфлота, - считает генеральный директор ФГУП Атомфлот Мустафа Кашка. – Мы открыты для сотрудничества с компаниями, заинтересованными в доставке грузов в акватории Северного морского пути и на Дальний Восток. Этот рейс – один из примеров успешного использования атомного лихтеровоза Севморпуть.
Для проекта Арктик СПГ 2 атомный контейнеровоз Севморпуть доставит продукцию российских предприятий: трубы, металлоконструкции, контейнеры и строительную технику, сообщает пресс-служба Росатомфлота.
- Переход из Архангельска к месторождению Утреннее в Обской губе займет не больше пяти суток, - отмечает капитан атомного контейнеровоза Севморпуть Фарид Габбасов. – Груза очень много. Он достаточно объемный. Потребуется много подъемов кранов для выгрузки на припай. Работа нам хорошо знакомая.
После завершения работ на месторождении Утреннее атомный контейнеровоз Севморпуть вновь направится в порт Архангельск. Судно встанет под погрузку второй партии снабжения для проекта Арктик СПГ 2.
Справка:
Атомный контейнеровоз Севморпуть - единственное в мире транспортное судно с ядерной энергетической установкой. Судно построено в Керчи на судостроительном заводе Залив. Введено в эксплуатацию 31 декабря 1988 года.
Проект Арктик СПГ 2 предусматривает строительство трех очередей по производству сжиженного природного газа (СПГ) мощностью 6,6 млн тонн в год каждая на основаниях гравитационного типа (ОГТ). Проект реализуется на ресурсной базе Утреннего месторождения. По состоянию на 31 декабря 2018 года, запасы Утреннего месторождения по российской классификации составили 1 978 млрд куб. м природного газа и 105 млн тонн жидких углеводородов. ООО Арктик СПГ 2 владеет лицензией на экспорт СПГ.
