Вы сейчас что говорите? О том, что вы не поедете? Нас не устраивают расценки, которые нам предложили.
Автобаза мурманского филиала Почты России, 8 часов утра. Обычно в это время здесь немноголюдно - все выходят на линии, чтобы развести отправления. Этим утром работа на базе встала. Водители устали работать сверх нормы.
Основная обязанность водителя почты - перевозить отправления, однако работники утверждают, на деле им приходится еще и самим осуществлять погрузку и разгрузку контейнеров.
Стоимость погрузки и выгрузки одной посылки недавно повысили, теперь она, только вдумайтесь, составляет 27 копеек. Сергей Панихин работает на почте без малого 5 лет, говорит лечение больной от перенапряжения спины, обходится в разы дороже положенной за эту работу оплаты. В месяц едва набирается полторы тысячи рублей.
Сергей Панихин, водитель мурманского филиала Почты России: Целый день согнувшись ходить. У каждого отделения - подъехать негде, встать негде. И таскаешь неизвестно откуда-куда.
Это ФГУП Почта России, здесь зарплаты мы не устанавливаем по просьбе. Расценки устанавливаются Почтой России, вариантов других нет у нас.
Руководство мурманского филиала о проблеме знает, но вынуждено разводить руками.
Как рассказали в управлении федеральной почтовой службы, до ноября 2020 года зарплаты работников возрастут.
Олеся Голушкова, пресс-секретарь мурманского филиала Почты России: Всем работникам основного производства, в том числе, и водителям, заработная плата повысится в среднем до 20 процентов.
Получается, что в лучшем случае оплата за погрузо-разгрузочные работы вырастет на 300 рублей в месяц. Вот такая арифметика. Отметим, сегодня все водители все же вышли на линию, чтобы доставить почту в срок. Татьяна Куфенко, Виталий Попков и Антон Батаев. ТВ-21.
