Не успели отойти от пристани Архангельска, все дружно высыпали на верхнюю палубу любоваться закатом. Северная Двина предстала во всем своем великолепии. На какой-то миг показалось, что не экспедиция это вовсе, а морской круиз…
Кардинально картина мира изменилась утром, когда небо затянуло серыми тучами, море престало быть ласковым, а волны так и норовили достать до палубы.
Профессор Молчанов - это довольно небольшое научно-исследовательское судно. Экипаж чуть больше 20 человек, еще до 60 оно способно взять на борт пассажирами. НО! Это судно усиленного ледового класса. А это даёт возможность кораблю работать практически в любой точке мирового океана. Последние 10 лет Профессор Молчанов как раз работает в высоких широтах.
Эта экспедиция станет уже 11й по счету. В этом году путь лежит через Белое, Баренцево и Гренландское моря к Архипелагу Шпицберген. На борту 58 участников экспедиции. Это ученые и студенты из 11 стран мира.
Константин Зайков, руководитель экспедиции, проректор САФУ по международному сотрудничеству: Если мы говорим о такой глобальной цели, есть образовательная цель, есть научная. Образовательная - не менее важна, чем научная. Если мы говорим о научной стратегической задаче, это конечно же изучение того, что происходит с теплыми атлантическими водными массами в бассейне Баренцева и Карского морей.
Практические полевые работы еще впереди, до Шпицбергена почти 8 суток пути. Это время уйдёт не только на проведение научных измерений, но и на образовательную программу. Студентам прочитают лекции по океанологии, метеорологии, биологии и микробиологии, а так же расскажут об истории освоения Арктики, правовом поле, внешней политике и международных отношениях в Арктике. Но это все позже. Первым делом - инструктаж по технике безопасности и практическое занятие по борьбе за живучесть. У каждого в каютах есть спасательный жилет и термогидрокостюм. Если получится правильно надеть его, почти 6 часов он будет держать вас на плаву и согревать.
Ксении тут же дали прозвище Телепузик. А вот дальше пошли тренировки уже посерьёзнее!
Семь коротких, один длинный - тревога! Это значит, что все, кто находится на судне, должны достать жилеты и быстро выйти на палубу к спасательным шлюпкам. Их на корабле две, каждая вмещает по 40 человек, внутри - запас воды, топлива, продовольствия, мотор и даже рыболовные снасти.
Игорь Плахин, старший помощник капитана научного судна Профессор Молчанов: Для первого раза все всё поняли и для меня было удивление - первая наверное экспедиция, когда все вышли в ботинках, в шапках, не в тапочках, не в футболочках и шортиках. Все всё поняли на инструктаже, что нужно выходить одеваться по сезону.
Доброе слово старпома на корабле каждому приятно! Но эйфория от радости у участников экспедиции длилась недолго. Корабль вышел из горла Белого моря, и ветер стал усиливаться. Баренцево встретило шестибальным штормом.
Выдержать качку оказалось по силам не всем, больше половины участников экспедиции на трое суток просто выключились из жизни, слегли. Представьте, что вас положили в коробочку и трясут в разные стороны, - поделилась впечатлениями моя коллега Наталья Авдонина. За три дня мы всего два раза сходили на камбуз - единственное, что мог принять организм - это сухари и вода. Это было первое испытание северным морем. Прийти в себя удалось только тогда, когда судно вошло в зону полярных льдов.
В нашем следующем репортаже научное судно Профессор Молчанов подойдёт к разрезу Кольский Меридиан, ученые и студенты приступят к отбору проб. Смотрите завтра в программе Новости на ТВ-21.
