Атомный многоцелевой подводный ракетный крейсер Курск - один из самых молодых кораблей третьего поколения. За свою недолгую службу, всего 6 лет, успел принять участие в дальнем походе. В 1999 году экипаж лодки признаётся лучшим в соединении.
Эти кадры были сняты на борту К-141 за год до трагедии. В каждом экипаже всегда есть человек, который является настоящей душой коллектива. На Курске таким был кок-инструктор корабля старший мичман Анатолий Николаевич Беляев - самый старший по возрасту в экипаже. Опытный подводник, участник девяти боевых служб. Если бы не трагедия, 29 августа этого года он бы отметил 65-летний юбилей.
10 августа 2000 года Курск отправился на учения. Двумя сутками позже в 11 часов 28 минут на пульты оперативных дежурных поступил сигнал о ЧП на подводной лодке К-141. Родные, друзья, знакомые - все до последнего момента надеялись, что увидят моряков живыми.
Иван Шадура, житель Видяево: Я тогда в море находился, здесь меня не было, когда траурные мероприятия были. Это была большая утрата и для страны и для нашего посёлка Видяево. Весь народ тех, кто служил на подлодке, знал. С братьями вот мы совместно службу проходили. Друзей у меня много, которые погибли на этом корабле.
Спасательная операция длилась несколько дней, но поднять со дна атомный подводный крейсер так и не удалось. В морских глубинах погибло 118 человек экипажа.
Андрей Чибис, врио губернатора Мурманской области: Когда вспоминаешь, с каким мужеством, стойкостью и спокойствием они писали записки своим родным и близким, слёзы наворачиваются на глаза, понимая, что даже в той критической ситуации, это действительно мужественные, стойкие русские солдаты.
До сих пор не утихают споры вокруг трагедии на Курске. Причины, шансы на спасение экипажа. Но уже никто не сомневается - именно эта ужасная катастрофа стала той последней каплей в нестабильном и шатком положении вооруженных сил и флота после лихих 90-ых.
Митрофан (Баданин), митрополит Мурманский и Мончегорский: Это был предел. Предел падения 90-х годов. Это рубеж. И именно Курск лёг поперёк дальнейшего движения страны в пропасть. Он потряс страну и заставил всех вздрогнуть: что мы творим?!
Сегодня Курск - напоминание о цене, которую приходится платить за спокойствие и мир вокруг. 118 членов экипажа стали символом смелости и чести настоящего русского воина.
Аркадий Романов, командующий подводными силами Российской Федерации: Те подводники, так же, как и мы с вами, приняли одностороннее обязательство перед Родиной. Это одностороннее обязательство называется присягой. Это - клятва, которую дает каждый военнослужащий по защите своей Родины, где он клянётся отдать, в том числе, и свою жизнь, если потребуется, для её защиты. И наши друзья полностью её исполнили.
Катастрофа в Баренцевом море стала одной из самых горьких страниц в истории отечественного флота, но навсегда на ней останутся имена и фамилии экипажа, мужественно выполнившего свой долг.
