Новый мост был построен за 105 дней. В отличие от старого, он не имеет опор, установленных непосредственно в русле реки. Благодаря этому исключается фактор воздействия паводка на мост. Кроме того, такая схема положительно влияет на экологию - теперь русло реки свободно, и опоры больше не мешают миграции рыбы.
На мосту будет установлена инновационная система мониторинга, в режиме реального времени предупреждающая о возникновении возможных неисправностей в конструкции и принудительно останавливающая движение на подъездах к мосту в случае, если датчики зафиксируют какую-либо угрозу безопасности. Сигнал будет поступать в диспетчерский центр железной дороги и автоматически включать сигнализацию, запрещающую поездам проезд по мосту. Это первая подобная система в России.
Пока по новому мосту пойдут лишь грузовые поезда, однако, как сообщил глава РЖД Олег Белозеров, уже 12 октября планируется запустить из Мурманска по основному пути первый пассажирский состав.
Читайте также: В Мурманской области открывают новый железнодорожный мост.
Фото и видео: правительство Мурманской области
