В распоряжение спасателей поступил новый современный катер, изготовленный на судоверфи самарской компании Катер, с мощным и скоростным подвесным лодочным мотором Suzuki DF 200 TX. Он пришел на смену устаревшим морально и физически катерам Амур и Прогресс, 1978 и 1984 годов выпуска.
Одно из главных преимуществ новой техники - ее северное исполнение, сообщил Kn51 спасатель 1 класса профессиональной аварийно-спасательной службы Управления ГОиЧС Мончегорска Владислав Сергиевский. Современное судно, оборудованное вместительной кабиной с обогревом, позволяет безопасно в любую погоду, даже в сильный шторм, добраться до места происшествия и оперативно оказать первую помощь пострадавшему.
- Пока на надувной лодке в большую волну переходишь, например, на другую сторону озера Имандра если в Хибинах надо кого-то спасать, к месту происшествия уже приедешь весь мокрый. А еще предстоит путь обратно, к тому же с пострадавшим, которому необходимо тепло. Ведь были случаи, когда людей довозили до больницы, но они умирали там от переохлаждения, - прокомментировал Kn51 Владислав Сергиевский. - Теперь мы можем выходить на Имандру в любую погоду, в любую волну. Более того, современное судно может и лед толщиной до 5 см ломать. При выборе модели катера (такую возможность нам предоставила Кольская ГМК), для нас были важны два фактора - каюта с подогревом и высокая мореходность. А исходили мы из своего опыта.
Как отметил собеседник Kn51, новый катер достаточно мобилен, и к нему прилагается прицеп, который позволяет перевозить его в любое место.
- Теперь мы можем выполнять спасательные работы не только на Имандре, но и на других озерах, к которым можно подъехать и спустить катер на воду, - рассказал Владислав Сергиевский. - Опять же благодаря теплой каюте группа из трех человек может автономно жить на судне до трех суток. Это очень важно, когда поисковые операции затягиваются. Запас хода катера составляет 200 км - это тоже очень существенно. Новая техника также оснащена специальными лестницами для водолазов. Навигационная система, установленная на катере, и дополнительное освещение позволяют спасателям передвигаться по воде и выполнять свою работу в любое время суток.
Спасатели благодарят Кольскую ГМК за помощь в приобретении новой техники, которая позволит оказывать более качественную и профессиональную помощь пострадавшим.
- В нашем деле от оснащенности, снаряжения очень многое зависит. И в этом отношении помощь Кольской ГМК очень значима, - говорит Владислав Сергиевский. - Помимо катера, компания нам помогла с приобретением эхолота бокового сканирования. Вместе с навигационной системой, которая уже установлена на судне, это позволит спокойно находить на дне те же затонувшие лодки.
Источник: Kn51.
Фото: страница Виктора Садчикова
