В Мурманском морском торговом порту началась реализация программы капитального ремонта железнодорожной инфраструктуры 2024 года. Основные работы проводятся на территории грузового района № 1 на железнодорожных путях, выкупленных у ОАО «РЖД» в декабре 2023 года. Их общая длина составляет 3 687 метров и включает 14 стрелочных переводов. Планируется, что обновление железнодорожной инфраструктуры пройдет в три этапа.
На первом, который реализуется в 2024 году, выполняется ремонт железнодорожных путей № 5, 6 общей протяженностью 386 метров, участка пути между стрелочными переводами № 4 и № 8 длиной 35 метров и ремонт трех стрелочных переводов. Кроме того, в соответствии с запланированной ремонтной программой в летний период 2024 года продолжается капитальный ремонт железнодорожных путей № 3,4 и кранового пути в тылу причалов № 13,14 на грузовом районе № 2 – от середины пути до стрелочного перевода. Длина каждого из них - более 500 метров.
- Работы идут активно, поскольку существенную часть ремонта железнодорожных путей составляют земляные работы. В условиях Заполярья их можно производить в период с середины мая по конец сентября», - пояснил директор по железнодорожному транспорту АО «Мурманский морской торговый порт» Игорь Натаров.
АО «Мурманский морской торговый порт» обеспечивает круглогодичное судоходство для судов водоизмещением до 200 тысяч тонн. Мощности порта созданы для навалочных и генеральных грузов самого широкого спектра, в том числе, крупнотоннажных и длинномерных.
