Новый документ упрощает изучение инструктажей и стандартов. Пилотной группой, участвующей в создании Карты безопасности работника, стали бункеровщики обогатительной фабрики КГМК в Заполярном.

На обогатительной фабрике стартует новый проект, который оптимизирует работу с документацией как для рабочих, так и для инженерно-технического персонала. Карта безопасности — документ, объединяющий инструкции по безопасности, а также трудовую, технологическую инструкцию, режимные карты и стандарты, которые положено знать работникам. Бункеровщики обогатительной фабрики в Заполярном стали первыми, кто сможет использовать новый документ в работе.

— Эту идею предложил один из руководителей обогатительной фабрики на Совете по промышленной безопасности и охране труда, где обсуждались вопросы того, что работники зачастую загружены бумагами по вопросам промышленной безопасности, охране труда, и работникам тяжело их воспринимать. В ходе дискуссии мы решили попробовать реализовать эту мысль по одной профессии — бункеровщик обогатительной фабрики, — рассказал Kn51 директор департамента промышленной безопасности и экологии КГМК Илья Зингалев.

— Идея облегчения жизни рабочих и уменьшения документооборота уже витала в воздухе. Параллельно у нас шел проект по изменению системы коммуникаций. Мы хотим говорить о безопасности более просто, более интересно, более понятно — так, чтобы людям хотелось это читать, смотреть, слушать. Эта идея отлично вписывается в такую концепцию. Мы не хотим, чтобы работники, приходя на рабочее место, просто расписывались, что ознакомились и знают содержимое документов на сотнях страниц, — отметила директор департамента охраны труда и промышленной безопасности «Норникеля» Надежда Платонова.

Облегчить жизнь людям

Если сложить вместе всю документацию, которую должен изучить бункеровщик обогатительной фабрики, получается стопка из порядка 500 листов, что равноценно двум толстым книжным томам.

—  Мы пошли двумя путями. Часть документов убрали, посчитав, что они излишни. А на основании тех, что остались, решили сделать небольшое количество памяток, а также видеороликов, где людям рассказывают то, что они должны знать и использовать в своей работе: перед ее началом, в процессе, по завершению, — подчеркнул Илья Зингалев.

Для облегчения восприятия информации также разработали инструктаж в форме презентации.

— Сейчас совместно с подрядчиком готовим презентационный материал. И в ближайшее время бункеровщики смогут пройти инструктаж по презентациям, где информация будет изложена доходчиво, с большим количеством иллюстраций, чтобы было понятно, о чем речь. Бункеровщики обогатительной фабрики выступили у нас первым пилотом не только для Кольской ГМК, а для всей компании «Норникель», — подчеркнул Илья Зингалев. — Ожидания самые высокие. Ждем, что работники достойно оценят нашу работу.

Предложил идею упрощения и оптимизации документов, изучаемых работниками, директор обогатительной фабрики Владимир Баранов.

— Мысль пришла, когда увидел, как новый работник проходил инструктаж у мастеров, заваленный инструкциями. Он просидел несколько часов, что-то листал. Расспросив его, я понял, что у него в голове каша, а в глазах — паника. Инструкция по безопасности, первоначальная трудовая инструкция, технологическая инструкция, режимные карты, всевозможные стандарты — у него в голове все настолько смешалось, что он даже элементарных вещей не смог сказать, они потерялись. Везде должна быть основа, скелет, а остальное к нему прилипает, — поделился с Kn51 Владимир Баранов.

Особое внимание уделили не только объему изучаемых документов, но и форме подачи информации.

— Карта безопасности работника — это документ объемом порядка 20 листов. Работник с первых страниц видит производственную структуру обогатительной фабрики, дальше излагается политика компании в области охраны труда и промышленной безопасности, система управления охраной труда, затем плавно перетекает во внутренний распорядок, кардинальные правила. Каждая тема буквально на одном листке с картинками — все понятно. В Карте безопасности работника четко написано, какая у него ответственность, какое и за что премирование и депремирование, — пояснил директор обогатительной фабрики Кольской ГМК.

Делать жизнь проще

Карта безопасности работника составлена так, что все понятно, даже человеку, новому на производстве — все изложено просто и доходчиво. Но, чтобы документ стал настоящим помощником и сотрудникам, руководству надо услышать их мнение. Поэтому провели встречу с работниками, вошедшими в пилотную группу, — бункеровщиками обогатительной фабрики, а также с их руководством и специалистами по охране труда.

— Это очень необычный проект. Он намного облегчает работу людям, их понимание себя в этой работе. Надеюсь, этот пилотный проект положит хорошее начало и для коллег других профессий. Мне понравились замечания бункеровщиков по Карте безопасности работника, потому что они очень конкретные. Видно, что человек читал этот документ, изучал, поэтому и родились здравые мысли, — поделилась главный специалист, тренер по культуре безопасности Татьяна Воробьева.

— Впечатление от встречи позитивное, надеюсь, мы продуктивно все обговорили. Есть чувство, что мои замечания услышали. Мне кажется, в итоге это будет удобный и полезный документ, — говорит бункеровщик Жанна Половинцева.

Совместная работа над Картой безопасности работника — один из шагов по выстраиванию более эффективной коммуникации между специалистами по охране труда и сотрудниками компании.

— Мы сейчас уходим от бесконечного количества бумаг, понимая, что надо заботиться о людях, которые работают в шахте, на фабрике, в ремонтных мастерских… Чтобы их жизнь сделать проще, а не усложнять ее. Такой документ удалось сделать благодаря тому, что к этой работе подключились сами бункеровщики: объединились производственники и охрана труда. И не формально, а на самом деле люди хотели изменений. Это можно сделать только совместными усилиями, — подчеркнула Надежда Платонова.

Мнение сотрудников — ключевое в разработке Карты безопасности работника.

— Мы уже договорились, что в начале августа мы приедем и спросим бункеровщиков, что поменялось. Самое простое — спросить у людей и узнать, изменило ли нововведение их жизнь к лучшему, — говорит Надежда Платонова. — Параллельно мы запустили такой же проект в Норильском дивизионе — в Заполярном филиале на руднике «Маяк» для профессии машинист ПДМ.

— Мы запланировали проведение нескольких коммуникационных встреч, — отметил Илья Зингалев. — Вновь соберемся с работниками и обсудим, что им понравилось в данном подходе. Может, у них еще какие-то предложения, мысли есть, обязательно их выслушаем и доведем работу до конца.

Фото Дарьи СОЛОВЬЕВОЙ, Кристины КОНЯХИНОЙ, Алины МЕЛЬНИЧЕНКО