В Мурманском морском торговом порту (ММТП) на днях пришвартовался двухсотый балкер класса «Кейпсайз» с момента запуска программы приоритизации таких судов. Дедвейт судна — 176 тысяч тонн.
По словам исполнительного директора ММТП Павла Олейника, это знаковое событие совпадает с завершением программы адаптации порта к меняющемуся рынку и модернизации экологического оборудования.
Прогнозы перевалки на январь 2026 года: 648 тысяч тонн, с ростом по минеральным удобрениям, железорудному концентрату и каменному углю. Порт использует свои преимущества — обработку больших судов, доступ к океану и оптимизацию работы оборудования — чтобы конкурировать с портами Балтийского бассейна.
Экология: модернизированы системы пылеподавления, расширены зоны орошения и установлено дополнительное оборудование для снижения пыления угля. В первой половине января погодные условия усилили пыление, но меры позволили держать ситуацию в пределах норм.
Порт обеспечивает работу более тысячи сотрудников, вместе с смежными организациями — более 5 тысяч человек в регионе. Контейнерное направление пока развивается медленно, но в долгосрочной перспективе рассматривается как часть стратегии роста.
Читайте также: Что изменится летом 2026 года в Мурманской области?
Фото сделано при помощи ИИ
