Сегодня в Мурманске прошел парад большегрузной техники.
Это мурманские курсанты сдавали экзамен по вождению. Задания у ребят были нестандартные, да и машины не простые - военные Камазы и Уралы. Трудно ли водить такой автомобиль и зачем юноши поменяли легковушки на большегрузы, расскажут наши корреспонденты.
В будущем этим ребятам предстоит ездить не по площадке автошколы, а по военным полигонам. На такую учёбу юноши пошли с удовольствием - кто-то давно мечтал получить права категории «С», кто-то просто хочет быть водителем большегруза, кому-то не терпится в армию пойти.
Максим Матях, курсант: «Так случилось, что я, к сожалению, не попал на весенний призыв. Может, с одной стороны, хорошо, с другой - плохо. И мне предложили в военкомате на категорию «C» выучиться».
Научиться водить «Камаз» или «Урал» совсем несложно, утверждают ученики. Главное - к габаритам машины привыкнуть. Но вот город для новичка - настоящий стресс.
Анатолий Пономарев, курсант: «В городе - это все волнуются, это страшно. Остальные водители ругаются, видят, что учебная. А так, в принципе, всего лишь нужно привыкать».
Этот экзамен совсем не похож на тот, что сдают в обычных автошколах. Проехать по городу - это лишь начало. Дальше ребят ждёт грунтовая дорога в пригороде и боевые действия.
В роли нападающих выступят сотрудники полиции.
Ольга Волкова, заместитель начальника автошколы: «Их специалисты сымитируют нападение на колонну. Дымовую завесу - проезд через дым и серию взрывов, чтобы показать, что они проехали по минному полю. То есть курсанты должны не бояться и готовиться к тому, что они всё-таки военные водители, а не просто водители категории «С».
Колонна состоит из 9-ти грузовиков. Друг за другом машины отправляются на маршрут.
За рулём «Урала» - Сергей Кешабян. Легковой автомобиль юноша водит давно, когда представилась возможность пересесть на что-то «посерьёзнее» - долго не думал.
Сергей Кешабян, курсант: «Я когда за Урал сел - не то, что за Камаз, мне аж самому понравилось. Просто после «B» - на грузовом. Вообще класс. Эмоций намного больше, чем от легкового».
Уралы и Камазы - машины с характером. Разогнаться особо не дают и периодически ломаются. Останавливаться приходится всей колонне. Поэтому времени на экзамен уходит много - преодолеть этой большегрузной веренице нужно ни много ни мало - 100 километров.
