На парусниках Росрыболовства «Седов» и «Крузенштерн» в доке Светловского судоремонтного завода идут плановые ремонтные работы.
«Мы уже сделали перепланировку помещений, предстоит ремонт душевой курсантского состава. В коридорах надо менять напольное покрытие. Сейчас старое уже демонтировано, на очереди заливка свежей цементной стяжки. Работы хватает», – сказал капитан барка «Седов» Виктор Николин. В частности, чтобы завезти и установить систему обеззараживания сточных вод в нужном месте, пришлось делать технологические вырезы в корпусных конструкциях – палубах и переборках.
96 учебный рейс «Седов» завершил в августе 2017 года, сообщает Росрыболовтсво. Еще месяц на борту оставались 80 курсантов из Архангельска, Калининграда, Мурманска и Санкт-Петербурга. Сдав квалификационные экзамены, ребята разъехались по домам, а парусник с того времени остался на заводе. По завершению плановых ремонтных работ он продолжит работу по подготовке молодых моряков.
Тридцать членов экипажа парусника посильно участвуют в ремонтных работах, но в основном проводят регламентные мероприятия по своим заведованиям. Подготовка к навигации 2018 года параллельно идет и на «Крузенштерне», который ошвартован рядом с «Седовым».
Недавно музей истории Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота пополнился очередной партией экспонатов из музея барка «Седов».
Старший боцман Николай Михайлович Козлов, который работает на судне с 1990 года, принес газету на английском языке за 23 августа 1961 года. Один из материалов газеты рассказывает о 5-дневном визите «русских парусников» на Бермуды. Материал иллюстрирует фото капитанов Павла Власова и Петра Митрофанова с инженером Михаилом Казанским на фоне «Седова» и «Крузенштерна». После обработки полученных фондов часть из них будет возвращена в будущий музей «Седова», другая останется в музее академии БГАРФ.
Фото сайта Росрыболовства
