«Работа по молекулярно-генетической идентификации тел погибших завершена. Все тела идентифицированы, проводится оформление экспертных заключений», — отметил собеседник РИА Новости.
Самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот», вылетевший из Москвы в Мурманск 5 мая, вернулся в Шереметьево из-за технических неполадок.
Лайнер совершил жесткую посадку спустя около получаса после взлета. При этом у него подломились стойки шасси и загорелись двигатели. Хвостовая часть самолета быстро оказалась охваченной пламенем.
В результате погиб 41 человек. Выжить удалось 33 пассажирам и четырем членам экипажа.
Следователи рассматривают различные версии произошедшего — в качестве основных выделяются возможная недостаточная квалификация летчиков, диспетчеров и сотрудников, которые проводили техосмотр, а также неисправность воздушного судна и метеоусловия.
В интернете тем временем появилась петиция с просьбой запретить эксплуатацию Sukhoi Superjet 100. Вице-премьер Юрий Борисов назвал подобные разговоры преждевременными, а бывший генеральный директор компании «Сухой» Михаил Погосян упрекнул журналистов в необъективном освещении ситуации.
Сегодня мы рассказывали о том, что в Мурманске состоялась панихида по погибшим в авиакатастрофе в Шереметьево.
