Предложение на форуме Транспортная безопасность и технологии противодействия терроризму в Ростове-на-Дону озвучил и. о. директора Департамента корпоративной безопасности Норникеля Николай Будзинский. Он высказал мнение, что организаторы конференции АНО Индустрия безопасности, журнал Транспортная безопасность и технологии, агрегируя инициативы бизнеса, могут стать платформой эффективной коммуникации с Минтрансом и другими органами власти.
На форуме Николай Будзинский поделился опытом Норникеля по обеспечению безопасности транспортных объектов и инфраструктуры в период пандемии COVID-19.
- Для нас это был серьезный вызов и задача - до сих пор ни в России, ни в мире, корпоративные структуры безопасности не были настолько задействованы в борьбе с эпидемическими угрозами. Первейшей обязанностью компании является контроль за нераспространением коронавируса среди работников. Но не менее важное значение для Норникеля имеет безопасность развития территорий присутствия – городов, поселков, регионов, в которых расположены активы компании, - сказал он.
Ранее сообщалось, что Норникель на борьбу с распространением коронавируса выделил более 20 млрд рублей. Эти средства предназначены не только на противодействие распространению эпидемии на предприятиях, но и на территориях присутствия компании в целом, в том числе на помощь в переоснащении больниц, поддержку малого бизнеса и обеспечение антисептиками, средствами индивидуальной защиты учебных заведений.
Справочно:
Норникель обладает крупным логистическим комплексом, в том числе, собственным морским, речным и воздушным флотом. Компании принадлежат порт Дудинка, морские терминалы в Мурманске и Архангельске, речные порты Красноярска и Лесосибирска, аэропорт Норильска, железнодорожные ветки и подвижной состав в Красноярском и Забайкальском краях, Мурманской области.
Читайте также: Норникель приглашает на интенсив по социальному проектированию.
Фото: Норникель
