В настоящий момент балкер Михаил Бритнев с грузом на борту вышел из Мурманска и следует по маршруту Северного морского пути.
- Щебень – это один из традиционных видов груза, с которым работает Мурманский морской торговый порт. Он обрабатывается эффективно и в максимально сжатые сроки, - подчеркнул главный диспетчер АО ММТП Виталий Власов.
АО Мурманский морской торговый порт - крупнейшая стивидорная компания в Арктической зоне Российской Федерации. Входит в структуру Национальной транспортной компании (НТК), ключевыми партнерами которой являются АО СУЭК и АО МХК ЕвроХим. АО ММТП обеспечивает круглогодичное сообщение с важнейшими логистическими центрами во всем мире. АО ММТП является социально ответственным предприятием: внедряет наилучшие доступные технологии в сфере транспортной логистики и экологии, принимает активное участие в поддержке и реализации общественно важных проектов.
Для справки:
АО Национальная транспортная компания (НТК) – Управляющая компания, объединяющая под управлением Мурманский морской торговый порт, Дальтрансуголь в Ванино, Малый порт в Находке, балкерные терминалы в Туапсе и Мурманске. Все порты специализируются на навалочных и генеральных массовых грузах — минудобрениях, руде, строительных материалах, угле и других. Ключевыми партнерами компании являются СУЭК, ЕвроХим и СГК. По размеру вагонного парка под управлением НТК занимает 4 место среди крупнейших операторов РФ (3-е место по полувагонам). По суммарному объему перевозок железнодорожным транспортом, а это около 110 млн тонн в 2020 году, НТК является крупнейшим клиентом РЖД с долей грузов СУЭК и ЕвроХим – 80%. На предприятиях СУЭК, Еврохим, СГК и НТК работают более 100 000 человек.
