Финальная гонка в Мончегорске завершила последнюю в этом году смену парусного лагеря Имандра. За победу боролись команды из Москвы, Мончегорска и Печенгского округа.
В финал соревнований вышли 4 команды. Среди них 2 мончегорские - от Кольской ГМК и администрации города. Сюрпризом последнего дня стали москвичи.
Прилетев накануне, московская команда лишила себя возможности потренироваться заранее. И тем не менее, выиграв последний отборочный этап, продолжила состязания. День у ребят оказался богатым на впечатления.
- Самые положительные. Правда, болят руки, болят ноги. Но мы сможем, мы выиграем, - поделилась Любовь Муругова.
Пока яхты отходят от берега, команды находят общий язык с рулевым (до этого у них был другой шкипер) и распределяют роли. Конструкция судов слегка отличается. Это может заметить даже не специалист.
- Но паруса одинаковые у всех. И как показала практика, за время трех лагерей и те, и другие лодки приходили первыми, то есть обгоняла одна другую. Там были выводы, что одна лодка идет лучше в сильный ветер, другая - в слабый. Но это все умозрительно. Все упирается в шкипера, ну и команду, конечно, - рассказал мастер спорта международного класса Вячеслав Мальцев.
Классические правила гонок в этот раз упростили в угоду зрелищности. Дистанция в Мончегорске короче, чем предписывают регламенты. Зато вся на виду. Наблюдать перипетии борьбы зрителям удобно даже с берега. Хотя организаторы предусмотрели и онлайн-трансляцию.
- Очень жалею, что пришла первый раз. В следующий раз будем приходить почаще. Дай Бог, чтобы эти соревнования были.
- Я болею за нашу команду, за Мончегорск. Я здесь уже третий день. Мне очень нравится. Такие впечатления, просто непередаваемые.
- Мы, на самом деле, здесь проездом. И сегодня случайно пришли на это мероприятие посмотреть, поболеть. Очень интересно, - поделились зрители.
- Совершенно правильно дистанцию трансформировали в более маленький формат. Суть от этого, по большому счету, не изменилась, потому что все лодки находятся в одинаковых условиях, - рассказал мастер спорта международного класса Вячеслав Мальцев.
Геннакер - так называют большой по площади яркий парус впереди. Он помогает развивать большую скорость. Поэтому во многом победа зависит от того, насколько оперативно и ловко команде удается с ним справляться.
Получается не всегда. Возможно, такие ошибки и стоили москвичам лидерства. По итогам гонки у них только 3 место.
Правила простые и понятные. Яхты делают по 2 петли между буями на воде. Результаты фиксируются. Этапов может быть несколько. В этот раз хватило двух. Оба раза первой пришла к финишу команда мончегорской площадки Кольской ГМК.
Через несколько минут на причале - объятия и аплодисменты. Эмоции зашкаливают. Свой успех победители объясняют просто.
- Командной работе, упорству и шкиперам, которые отдавали четкие команды в нужный момент. И мы следовали их инструкциям. 3 разных лодки, 3 разных шкипера, 3 подхода - одна команда. И одна общая победа, - поделились Александра Крикливенко, Роман Демаков, Александр Колесников, Дмитрий Мокрышев, Анна Каткова.
Серебро в гонке тоже у Кольской ГМК, но уже у печенгской площадки компании. Это спортивные итоги. Есть и другие.
- Работающие в одном предприятии, приехавшие из других предприятий Норникеля познакомились, подружились. Знают теперь друг друга лично. И это сплачивает всю компанию Норникель как единое целое, как один организм. Лично для меня - это главный итог этого мероприятия. Я очень надеюсь, что это и для жителей города не прошло незамеченным, - отметил генеральный директор Кольской ГМК Евгений Борзенко.
Незамеченным, конечно, событие не осталось. Лагерь длился 15 дней. За это время сотни людей смогли попробовать себя в яхтенном спорте, влюбились в воду и ветер. По соцсетям разошлись тысячи фотографий со счастливыми лицами и парусами на Имандре.
Подписывайтесь на нас в Telegram и Яндекс. Дзен
