- Ежедневно Владимир Кондратьев преодолевает 8 километров. Делает остановку здесь, у ледокола «Ленин». Он в ответе за технику. Владимир Кондратьев - главный механик.
- Его карьера началась с судоверфи. Сначала он строил атомные подводные лодки, а затем пришел на ледокольный флот. С этим кораблем Владимира Кондратьева связывают прочно два десятка лет.
- Сейчас Владимир Кондратьев вспоминает, как все начиналось: молодой специалист, всего 25 лет, не успел приступить к обязанностям, а уже нужно производить на ледоколе замену реакторной установки. Специалистом по монтажу он был отличным, а вот для эксплуатации реакторов опыта не хватало. Пришлось ориентироваться походу, бывали и неполадки...
- В походах научились устранять любые неисправности. Иначе никак. Рейсы длились месяцев по шесть, зайти в порт возможности не было, приходилось справляться своими силами. Военные моряки лишь удивлялись смелости гражданских!
- На ледоколе тысяча помещений. Кроме служебных, есть еще спортзал, парикмахерская, фотолаборатория и, гордость экипажа - библиотека с пятью тысячами книг и кают-компания, она же кинозал и зал торжественных церемоний.
- На ледоколе всегда звучала живая музыка. Здесь был свой эстрадный оркестр.
- Этому роялю почти 50 лет, столько же, сколько и самому ледоколу. Без него не обходится ни один праздник, ни одно торжественное событие.
- В планах экипажа - восстановить звучание расстроенного за долгие годы инструмента. Рояль, изготовленный из карельской березы, прослужит еще долго.
- За одну экскурсию узнать всю историю ледокола просто невозможно. Но Владимир Кондратьев решил проблему по своему! Этому он посвятил восемь лет.
Мурманск-2
°C
