Уже в ближайшее время в Мурманской области может подорожать проезд в общественном транспорте. Эту инициативу в этом году один раз уже отклоняли, но сейчас, похоже, цена действительно вырастет. Какую цену проезда называют сегодня оптимальной? Узнали корреспонденты ТВ-21.
Еще год назад за проезд в мурманских троллейбусах и автобусах мы все платили по 19 рублей.
Цену подняли в декабре на 3 рубля, а уже спустя несколько месяцев руководство электротранспорта заявило, что и этого недостаточно и если не сделать цену 28 рублей, то существование предприятия вообще окажется под вопросом.
Сергей Коробков, директор компании «Электротранспорт»: «На сегодня действительно подошел момент, что надо что-то делать. Потому, что средств действительно не хватает. Не хочется, что б падала ни безопасность движения, ни культура обслуживания. Мы опять же давно говорили, что у коллектива давно не было роста заработной платы».
Хоть роста заплаты на предприятии и не было 3 года, все понимают, что 28 рублей это слишком резкий скачек. Сейчас главная задача найти золотую середину.
Дмитрий Соснин, министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области: «Уровень затрат которые несут предприятия, он все время повышается. Это и увеличение затрат, увеличение стоимости деталей и приобретение нового транспорта, требования транспортной безопасности и так далее. Очень много затрат и поэтому увеличение на мой взгляд оно обосновано. На мой взгляд цена, для того что б соблюсти интересы бюджета и населения, составляет порядка 25 рублей. С этой инициативой на решение правительства и будем выходить».
Окончательно решение о стоимости еще не принято. Утвердят новую цену на заседании Правительства Мурманской области 26 декабря. Сразу после этого тариф за проезд изменится.
Кстати в Мурманске на высоком уровне не так давно обсуждали и возможность снижения платы за проезд.
Теоретическую возможность сделать проезд намного дешевле, вплоть до 11 рублей, в этом году обсуждали депутаты Городского совета. Глава Мурманска Алексей Веллер тогда сказал, что, в таком случае, лучше его сделать вообще бесплатным, так как 11 рублей покроют только расходы на кондукторов, которые в случае отмены платы не понадобятся. Посчитав нагрузку на бюджет, от идеи отказались.
