В Мурманском морском торговому порту (ММТП) началась реализация проекта по реконструкции причала №2 грузового района №1. В присутствии представителей предприятия, подрядчика и Мурманского филиала ФГУП Росморпорт была забита первая свая. Знаковое событие состоялось 27 марта 2020 года. Согласно традиции генеральный директор АО ММТП Алексей Рыкованов опустил в основание сваи монету. Теперь у причала №2 ММТП будут лежать пять копеек, выпущенные в Российской Империи в 1870 году и находившиеся в личной коллекции:
- Можно долго пересказывать легенды, связанные со старинными монетами, но я не исключаю, что эту вполне мог держать в руках один из первых строителей Мурманского морского торгового порта на заре ХХ века, - отметил Алексей Рыкованов.
Как рассказал гендиректор АО ММТП Алексей Рыкованов, причал является одним из старейших на территории порта. Задача начатого проекта - восстановление его эксплуатационных возможностей и формирование новых. Предполагается, что работы будут завершены в 2022 году. Объем инвестиций АО ММТП составит свыше одного миллиарда рублей. В рамках реконструкции планируется увеличение длины причала до 219,37 м, строительство двух швартовых палов с увеличением длины причального фронта с 219,37 м на 284,37 м, замена отбойных устройств. Дноуглубительные работы будут проводиться до отметки 12,35 м. После реализации проекта будут достигнуты параметры, предоставляющие возможность швартовки и грузообработки судов шириной до 32,24 м и длиной до 229 м, в том числе типа Панамакс.
- Главная цель реализации проекта - это развитие инфраструктуры Мурманского морского торгового порта, повышение эффективности, качества и оперативности обработки грузов. При этом особое внимание уделяется вопросам экологии и уменьшению воздействия на окружающую среду, - заявил Алексей Рыкованов.
Проект является частью плана по реконструкции объектов портовой инфраструктуры грузового района №1. Он включен в федеральный проект Морские порты России Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и в перечень инвестиционных проектов, реализуемых в рамках Соглашения о взаимодействии между ФГУП Росморпорт и АО ММТП. В настоящий момент выполнены инженерные изыскания, разработана проектно-сметная и рабочая документации на реконструкцию причала. В качестве подрядчика определено АО Теплохиммонтаж. Предполагается, что срок эксплуатации нового гидротехнического сооружения составит не менее 50 лет.
Читайте также: Мурманский морской торговый порт отмечен в конкурсе Лидер отрасли.
Фото: Мурманский морской торговый порт
