В дни празднования 108-ой годовщины со дня рождения Мурманского морского торгового порта мурманские портовики приняли участие еще в одном знаковом достижении, которое связано с освоением Северного морского пути. Они успешно обработали судна Gingo класса CapeSize. На его борт было отгружено 164 501 тонна железорудного концентрата. Сейчас морской гигант завершил следование по трассе СМП и направляется в китайский порт Циндао. Как подчеркивают специалисты, Gingo стал самым большим судном-балкером, которое прошло по трассе Северного морского пути, а груз на его борту – самой большой судовой партий, перевезенной по главной северной транспортной артерии России.
- У Мурманского морского торгового порта и Мурманского балкерного терминала уже есть успешный опыт обработки и отправки грузов по Северному морскому пути. Это направление нашей деятельности становится все более востребованным и имеет значительный потенциал для развития, поскольку позволяет сократить время доставки грузов практически в два раза по сравнению с традиционными маршрутами. Максимальная за всю историю Северного морского пути судовая партия - это знаковое событие и для нашего предприятия и для всех, кто связан с освоением Арктической зоны Российской Федерации, - сказал исполнительный директор АО ММТП Алексей Рыкованов.
АО Мурманский морской торговый порт - крупнейшая стивидорная компания в Арктической зоне Российской Федерации. Входит в структуру Национальной транспортной компании (НТК), ключевыми партнерами которой являются АО СУЭК и АО МХК ЕвроХим. АО ММТП обеспечивает круглогодичное сообщение с важнейшими логистическими центрами во всем мире. АО ММТП является социально ответственным предприятием: внедряет наилучшие доступные технологии в сфере транспортной логистики и экологии, принимает активное участие в поддержке и реализации общественно важных проектов.
